据悉，济南铁路物流中心共计接卸粮食1072车7万吨，数字背后，是铁路作为运输主力军的硬核担当。铁路这条“粮食生命线”的高效运转，打破了地域阻隔，让黑土地的产出跨越山海，转化为山东企业车间的饲料，既让产业链各环节紧密衔接，更让企业的丰盈有了扎实保障。

 

　　创新联运模式，畅通粮运“大动脉”。面对山东玉米紧缺、东北玉米富余的供需差，铁路部门不做“等客上门”的旁观者，而是化身“供需桥梁”，充分用好铁路运输优势，设计“铁路—轮渡—铁路”物流服务方案，推行全程跟踪到发、一车直达服务，通过减少货物装卸次数，有效降低粮食运输货损率，不断提高多式联运效率，推进东北粮食“公转铁”项目落地。这一举措如同打通了粮食运输的“任督二脉”，既降低企业运营成本，又为南北供需平衡搭建稳定通道，助力粮食运输扩容升级。

 

　　服务市场需求，端牢民生“金饭碗”。为保障“黄金谷物”快速转运，铁路部门通过机械、人工作业高效协同，单日卸车量突破1800吨，作业效率再创新高。根据现有日均卸车能力，统一协调装卸设备，调配皮带机，与装载机进行“双轨并行”协同作业。皮带机负责主通道输送，装载机清理散落玉米，让卸车效率提升了40%，最大限度保证粮食快卸、快运，做到不压车、不压货。铁路部门以其特有的“铁味情怀”，为人民勾勒出一幅充满人间烟火的幸福图景。

 

　　随着钢轨在广袤大地上不断延伸，粮食安全的根基将更牢固，这份流通中的担当，最终会化作百姓餐桌上的安稳，成为经济社会稳健前行的不竭动能。