而据之前相关船期监测数据显示，前期采购了大量的巴西及阿根廷大豆即将陆续到港，所以预计4月进口大豆数量将达到850万吨，但实际通关大豆数量减少了超240万吨，还有不少大豆仍未完成通关。相信随着大豆陆续完成通关，到达工厂的大豆数量将逐渐增多，供应紧张局面将逐渐缓解。

 

　正是由于4月进口大豆到港数量处于近十年同期较低水平，导致不少工厂缺少大豆后停机，而终端的饲料养殖企业不看好后期行情以随用随采为主，库存较低后遭遇工厂豆粕产量较少，市场供应较为紧张，工厂外排队拿货车辆较多后支撑工厂大幅上调豆粕价格。不过随着工厂豆粕产量逐渐增加，加之后期将迎来大豆集中到港高峰，工厂开机率将大幅攀升。最终在豆粕供应增速超过市场刚性需求的情况下，豆粕价格将延续下跌走势。