黑龙江省作为我国重要的粮食生产基地,是国家粮食安全的“压舱石”。为了全方位夯实粮食安全根基,把中国人的饭碗端得更牢更稳,年初以来,哈尔滨局集团公司积极响应国家政策,稳步推进铁路现代化物流体系建设,促进运输服务提质增效升级,创新物流模式,通过“物流总包”服务、多式联运、开行班列等模式,不断帮助黑龙江省粮食企业提升运输效率,降低运输成本,为企业解决运粮难题。
黑龙江省粮食总产量多年稳居全国第一。为保障粮食运输安全,年初以来,哈尔滨局集团公司积极对接佳木斯三江平原周边企业运输需求,优化运输路线、缩短车辆周转时间,开行佳木斯站至金港的散粮车班列,为企业粮食运输开辟“黄金通道”。提供专业化的运输设备、精准的调度机制和高效的装卸流程,为沿线粮食企业解决了运输效率低、成本高的难题。年初以来,已累计发运粮食班列114列,共计5622车,运输总量达35.5万吨。

中粮米业作为黑龙江省内重要粮油食品公司,每年运往全国各地的粮食数量不断增加,但以往使用敞车装运,容易造成粮食损耗。齐齐哈尔铁路物流中心为企业精心设计运输方案,采用20尺35吨顶开门粮食专用箱运输,保证粮食倒运时不产生损耗,经与企业进行实地装箱测试后,每箱可装载22吨稻谷,消除了企业粮食外运的难题。
针对五常地区粮食企业多,发运量少、难以整车发运的实际,哈尔滨铁路物流中心还创新推出“拼箱制”业务,若两家或多家企业有发往同一地点的货物,为企业进行“拼箱”运输。五常市磨盘山米业主要向云、贵、川方向运送大米,每次运量约30吨。
以往,运往云南方向的汽运费用达2万余元,运输周期为5到7天,经过“拼箱”运输调整后,企业运费缩少至1万元,且运输时间缩短至3天即可到达,此举不仅帮助周边米业提升物流运输效率,还降低了运输成本,深受企业欢迎。
以往,运往云南方向的汽运费用达2万余元,运输周期为5到7天,经过“拼箱”运输调整后,企业运费缩少至1万元,且运输时间缩短至3天即可到达,此举不仅帮助周边米业提升物流运输效率,还降低了运输成本,深受企业欢迎。