此前曾有媒体报道称，河南牧原董事长早在上世纪90年底初就开始研究降低饲料中豆粕使用量的问题。不过，从最新海关公布的数据来看，今年1-7月我国大豆进口量为6104万吨，同比增长4.6%。按照目前的装运速度，全年大豆有望再破1亿吨的大豆进口记录。

根据此前行业机构监测到的数据显示，预计8-10月我国进口大豆到港量分别为1100万吨、1000万吨和900万吨，按照11月、12月月度最低600万吨计算，全年进口水平也将达到1.03亿吨，创下新的历史进口记录。不过，也有数据显示，由于当前大豆进口数量超出预期，使得最近港口大豆商业库存有所增加。

来自国家粮油信息中心的数据显示，截至8月29日全国主要油厂进口大豆库存769万吨，较过去三年均值上升165万吨，豆粕库存107万吨，同样较过去三年同期均值增加17万吨。此外，在美国方面，由于截止目前为止对中国的新豆销售数据仍为零，因此美国大豆农户的处境也愈发艰难。

据悉，目前美豆现货价格已经跌破9美元，部分农户陷入了困境。在北达科他州，基差为负1.65美元，如此低的价格，意味着众多农场面临着严重的亏损。美国大豆协会上月曾致信特朗普，明确警告若中国继续缺席美国大豆市场，农户将陷入长期的经济困境。在中加油菜籽贸易方面，针对中国实施的反倾销措施，加拿大总理日前表态，将亲自参与解决对华油菜籽关税争端。
 

此前，中国是加拿大油菜籽的最大出口市场，加拿大2024年对华出口的油菜籽以及相关产品价值近50亿加元，其中约80%为油菜籽。在替代品的进口方面，截至目前中国买家对阿根廷豆粕在尝试进行了3批次的采购后，截至目前没有任何新的订单产生，表明贸易通道仍存在一定问题。

不过，在澳大利亚、阿根廷的大麦和高粱进口方面进展迅速，在四季度已经可以预期有数百万吨的商品到港。此外，近两年国内企业对哈萨克斯坦的饲料谷物采购渠道逐渐成型，除了今年以来大量进口的小麦粉外，今日有贸易商表示，已经打通了哈萨克斯坦大麦的对华出口通道，感兴趣的朋友可与我们联系，获取贸易通道。