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未来供应成谜 中国油厂尚未采购任何10月大豆船期
日期: 2025-07-05   来源:每日粮油  阅读: 5940  双击鼠标滚屏
据来自国家粮油信息中心的消息称,截至目前中国大豆压榨企业尚未在国际市场采购任何10月及以后船期的大豆。

资料显示,中国大豆供应对外依赖度高达近90%,主要通过进口巴西和美国等国大豆来满足需求。由于南北半球大豆收获时间的差异,每年4-9月是南美大豆对华出口旺季,而10月至次年3月则主要依赖进口美国大豆。

今年由于中美贸易关系的变化,从4月份开始中国进口商就减少了对美国大豆的采购,从6月开始就未从美国采购任何大豆。截至目前完成的6-8月进口大豆订单主要来自巴西,9月大豆已经完成一半的船期预定也均来自南美。
 
据悉,巴西每年的大豆出口总量约为1亿吨,在2024年就实现了对华出口7500万吨的数据,加上阿根廷等其他国家大豆供应,理论上能够完全覆盖中国大豆需求。但当下中国企业迟迟未订购10月船期大豆可能是近期巴西大豆升贴水报价上涨,压缩了企业的加工利润。

根据国家粮油信息中心提供的数据显示,截至目前,我国进口巴西8-9月船期大豆完税成本已经涨至3800元上方位置,盘面压榨利润-180到-80元/吨。由于压榨利润为负,因此企业对9月以后的大豆采购比较谨慎。作为对比,最近美国大豆相对巴西大豆要更为便宜。

从目前市场传出的最新消息来看,德国西门子股份公司称,美国已取消对中国芯片设计软件的出口限制 ,这家德国供应商已恢复中国客户对其软件和技术的全面访问,这可能会促进双方进一步达成更多贸易协议,这其中就包括中美大豆贸易,甚至有消息称,中国已经做出了300-500万吨美国大豆的承诺。

但上述消息尚未得到官方证实。由于四季度大豆供应的不确定性,当前大型油厂远期豆粕销售合同成交火爆,大部分以近期推出的10月到明年1月合同为主。同期,中国国内买家还在近期开始试水阿根廷豆粕的采购,以满足全球采购的多元化。
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