一、重点信息关注：

今日山东地区天气阴雨，深加工企业晨间剩余车辆约88车，到车辆维持低位，价格继续上涨。当前上涨原因依旧那那几点，直观的便是到车辆的低位刺激，到车辆一少，企业提价，似乎也是这几年华北深加工企业一直延续的规律。而其他方面，也有诸多因素，华北地区疫情的持续，不少地区依旧采取静默管控措施，出货出不了，运输运不了，到车辆减少也是情理之中。经过这几天的一波下跌，持粮主体惜售情绪再度被点燃，出货自然减少，价格上涨也都在意料之中。随着天气逐渐变冷，饲料养殖业逐渐转好，玉米需求有所增加，玉米上涨符合发展规律。华北地区新季玉米上市以来一直未出现集中上量，相比往年，上市时间偏晚也零散，所以到车辆一直处于震荡状态，价格震荡为主。但今年华北新粮质量较好，贸易商、储备库等抢收情绪高涨，惜售 情绪为浓厚，到车辆较少，直接提振玉米价格。而基层农户惜售情绪较高，并不认卖，所以玉米价格在震荡中保持坚挺，即使小幅度波动也是阶段性的，总体向好行情不变。 东北地区今年价格与华北形成倒挂，流通到华北市场今年是不太有戏。只靠东北本地消化也是有压力，近期东北地区也因为疫情影响运输受阻，潮粮上量有所影响，部分企业提价，东北地区收购价格保持坚挺向上。锦州港地区有所上量，火运、汽运超过2万吨，价格依旧保持上调。

二、各地区行情简介：

华北地区受疫情防控影响，粮源流通难度大，而随着物流逐渐顺畅，深加工企业到货延续高位，深加工企业玉米库存约半月左右，高水分粮源较多，不易存放，深加工企业提价采购心态相对谨慎，根据到货量调整收购价格。

东北地区疫情影响运输、种植成本高企，种植户户惜售待涨，新粮上市进度不及预期，潮粮销售提升较慢，在加工企业入市抢收的情况下，玉米价格不断走高，部分贸易商随行销售干粮，限制玉米涨幅。

南方销区春节前发运时间缩短，考虑到疫情不断干扰物流，部分饲料企业已开始布局签订长期库存。